Ledfar var lakin sadece kısa da😉 ayağını duz yol da cektigin zaman boş da gidiyor ,eco modda yanı. Yalıtımı idare eder. Yol tutuşu çok başarılı 1200kg ağırlığında hafif olmasının motorda çok güzel etkisi var performans açısından. Şehir içi 6.5 7.5 arası, uzun yolda 4.5 5 arası 130 sabit hızla giderseniz. Anlatacak çok şey var lakin arkadaş fazla kısa kesmiş.
Araci ben beğendim hem spor gibi duruyor hem de aileye hitap eden bir araç gibi genişlik olarakta çok güzel aracın Moose testlerinde yeni golf ve leondan daha iyi (km77) ,çarpışma testkerinde leondan daha yüksek puan almış videosu var. Oyuncak gibi görünen leonu almam golfle scala arasında kalırsam fiyat donanım olarak scala daha avantajlı olacağı için scala tercih edilebilir...
@@iticen ben yeni leondan bahsediyorum sen yeni leonu sürdün galiba ayrıca ben sürüsünü deniyorum arka farları filan hoşuma çok gitmedi gitmek zorunda deil...
@@aliimamoglu202 bmvf30 dada mekanik el freni var, hundai Tucson Power edition paketindese var ,, corolladada var, hundai konadada var 2019 model octaviada var daha sayayimmi...illa el frenine taktiysan el freni olan araba herif arabasıdır.
Elite paketinin sıfırı sarı sitede 220 bin. Joy manuel megane 200 bin olmuşken bence scala alınır. Anahtarsız çalıştırma kol dayama arka koltukta havalandırma vs var güzel araba
abi ilk defa videonu izliyorum ve teşekkür ederim kullanıcı adına güzel bir içerik olmuş. yanlız vites konusunda çok eleştirdin. bende 2018 fabia var ve aşağı yukarı aynı araç sayılır. kullanım tarzın D moduna göre değilde S moduna göre bildirmek istedim. bende de yavaş giderken araç birde mi gideyim ikide mi gideyim diye karıştırıyor. ama S moduna aldığında ne kadar basarsan o kadar gidiyor vites karışmıyor. alacak arkadaşlar skodanın yeni olan her aracını tavsiye ederim. parasının kıymetini bilen adam arabası oldu skoda. şahsen fabia dan octavia mı scala mı geçiş yapmalıyım diye araştırıyorum. çok param olana kadar bi golf almayı düşünmüyorum :) birde hız limitleme yerine hız sabitlemem olsa fabia mı da değişmezdim :)
3 года назад+1
Hocam yorumunuz için teşekkür ederim. Dediğiniz gibi S modunda ya da M modunda kullanıldığında özellikle şehir içinde ciddi rahatlık sağlıyor
ÖTV indirimli araç alacağım yeni octavia bekliyorum scalayı da çok önerdiler ama ben octavia bekliyorum gerçekten araç güzelmiş senin anlatımınla daha bir keyifli
3 года назад+2
İlgin için çok teşekkür ederim hocam. Octavia için beklenir hocam. Şubat ayını bekleyin ötv muafiyetli fiyatı güncellenecek. Böylelikle daha dolu araç alabilirsiniz
VAG grubu senelerdir TSİ motorla çalışıyor ama hala şehir içi yakıt tüketimleri 7'nin altına pek düşmedi.Oysa yeni Astra K 1.2 Turbo'nun şehir içi yakıt tüketimi normal sürüşte 6,5- 7 arası ve opel bu motoru sadece 2 yıldır kullanıyor.
5 yıldır 1.2 tsi dsg leon kullanıyorum. 5.5 -6.5 arası yakıyor. Ara ara performanslı, çok nadir sakin kullanmama rağmen.
3 года назад+1
Hocam benzinli araçta aslında tüketim biraz da size bağlı. Sizin kullanım stil ve güzergahınıza göre bakmak lazım. Bu segmentte benzer teknolojide ki motorlarda %10'dan fazla tüketim günlük kullanımda fark etmeyecektir. Hepsi en son emisyon normlarını kapsıyor
Emeğinize sağlık hocam. Focus 4 e göre nasıl farkları neler bilgi verir misiniz
3 года назад
Teşekkürler Can hocam. Focus 4 deki direksiyon ve sürüş dinamikleri yok ama dsg yine daha hızlı ve 1.0 motorun güncel kombini sehir içinde daha akıcı. Tabi birde bagaj ve iç hacimde Scala hissedilir daha iyi olmuş hocam
@ ben teşekkür ederim hocam keseke gelseydi otomatik vites i aldiramam baba ya manuel olsaydı bu araç çok hoşuna gitmişti artık nasip ya superb yada octavia olacak artık nasip :)
hocam inceleme videon biraz detaysız olmuş. acelen varmış gibi hissediliyor. yada aracı hemen teslimmi etmen gerekiyordu bilemedim. aracın malzeme kalitesine pek değinmemişsin. herşeyden kısa kısa bahsetmişsin. emeğine sağlık ama az daha detay iyi olurdu. dsg nin 50 60 la giderken 6. vitese atnası sanırsam tasarruf odaklı. vag grubu 1.0 tsi motorları tasarruflu yapmak için elinden geleni yapmış. aynı 1.0 motorun manueli var. araç az devirlensin hemen 6 ya at diyor uyarı çıkıyor ekranda. dedin gibi atıyorsun 6 ya bu seferde düşük devirden dolayı araç yürümüyor,motorda vuruntu oluşuyor. 2 bin devirin altı cansız üstü canlı. araçta elektrikli el freni yok. leonun boşunda bile var. golfe gücün yetmiyorsa yeni kasa leon 1.5 tsi al kafa rahat etsin şahsi görüşüm. o da en az 330 350 bandında girer türkiyeye
2020 model 1.5TSI Comfortline Golf sahibiyim. Benzin son zamla birlikte 7.70 olunca benim bütçemde bu arabayı yürütmek artık israfa kaçıyor o yüzden zorunlu olarak dizel bir arabaya geçiyorum. Golf'ü sattım üç beş yere vereceğimi verdim derken geriye 250-255 bin TL para kalıyor. Kısa keseyim kendi kriterlerim içinde alabileceğim tek araba Scala. Sizce orta paket Golf 7.5'tan geçen birisi Scala ile yapabilir mi?. Özellikle yol ve sürüş konforu açısından ne kadar fark vardır?
Kalite hissiyatı olarak golfü aratırmı muharrem hocam ne diyosun. Bana sanki scala’da daha sıradan bir arac hissiyatı varmıs gibi geldi tabi sürmedim emin olamıyorum.
3 года назад
Dolu bir Scala aratmaz hocam ama Golf'de dolu olursa o zaman oklar yine Golf'e döner
Teşekkür ederim hakan abi. Vergi sistemimizden kaynaklı abi sunroof alırsan ötv'si %80 dilime giriyor. Sunroof'suz olursa %50 de kalıyor. Bir sunroof yüzünden 30 bin tl den fazla vergi farkı oluşuyor :(
Leon 1.5 tsi varken bunlarla paranızı çöpe atmayın... 1.0 kullandım 3 sn gaza sonuna kadar basın araç kendini toplarlaması 3-4 sny suruyor ama 1.5 de 60-120 ye bi anda çıkıyorsunuz...
@ buna gümüş gri çokk oturdu, scala alsam gümüş gri tercih ederdim. 1.0 da gayet iyi ben octaviada kullandım 1.0ı, kim bindiyse arabaya 1.0 olduğunu duyan şaşırmıştı performansı beklentilerden çok çok iyi, kullanmayı bilene az yakar çok kaçar motoru tam da bu, tercih edilebilir bi model kesinlikle.
yüzde 80 lik dilimden 280 bini artık geçtiğinden yeni gelecek leona karşı hiç şansı yok. 10 kişiden 8-9 u 280 scala vereceğine 310 bin leona verir. Eski rapid de bizim ülkede böyle bir problem yaşıyordu. Leon 1.2 tsi 57 bin iken 52 bine rapid spaceback satılıyordu. Dolayısıyla üzerine 5 bin koyup 10 kişiden 9 u leon alıyordu. Tasarım 2. el kalite ve segment olarak doğruda yapıyorlardı. aslında scala nın önü rapid den daha açık ama 80 lik vergi dilimi işi batırdı.
çok yakında vergi dilim olmaktan çıkacak zaten direk 80 lik kısımda kalacak araçlar malesef. Yaşam ihtiyaçları ve görünüm gibi bazı etkenlerden kaynaklı çoğunluk için yeni Leon tercih sebebi olabilir ama Scala hem iç hacim de ki genişliği ( 5 yetişkini rahatlıkla yolculuk yaptırır buna karşılık Leon 4 yetişkin + 1 çocuk tadında) hemde bagaj hacminde yarattığı yaklaşık 90 Lt lik fark ki 1 çanta 1 katlanır sandalye vb gibi detaylar tek bir kurşunu olan çoğunluk için önemli detaylar. malzeme kalitesi olarak çok kıyaslanacak 2 model değiller. Vw da malzeme kalitesi bakımından sıralamayı hep A3 Golf Leon şeklinde götürdüler. Scala da da ortak parçalar harici kullanılan malzemelerde kalite a3 golf değilse bile Leon dan çokta farklı değil. Motor da ki 5 beygirlik fark klasik Skoda farkındalık yaratma çabası. Aynı grubun içinde 1.0 motora hep 5 beygir artı tolerans veriyorlar. günün sonunda aynı rakam bandında kullanıcılar hangisinden ne kadar daha fazla birşeyler alacağına bakacaklardır. Burda Doğuşun tutumuda satışlarda önemli rol oynayacak.
@@ysfgzsrnkrn3017 Katılıyorum ama Scala da ki problem ön farlar. Araç sade iddisız garip tasarımlı bir ön fara sahip. Bu yüzden 280-300 bini veren müşterilerden 40-45 in altında kalan müşterilerin tamamına yakını sportif ve estetik tasarımlı leon alacaktır. Hem görüntüsü daha keyifli hemde prestij i algısı yeni kasa leonun scala dan önde. Burda dediğin gibi fiyat ayarlaması önemli rol oynayacak. Benim gördüğüm Doğuş Leon'u hep ön planda tutacak. Scala zaten 2000 tane filoya satıldı halka satılmadan. Reprazant arabası olarak. bireysel kulllanıcı için Leonun imajını ve rekabetçi fiyatını fransız magane hb, C4 ve 308 le mücadele için avantajlı tutacak. Scalayı bırak 80 lik dilimen 280-290 bine çok tutulan Civic eco elegance ın bile iyi satma şansı yok. Satışlar yarı yarıya düşecek. Hepsi 80 e girince B ler dahil topluc araç satışları yıllık bazda düşecek. Devlet ÖTV kybı yaşadığı anda müdahale gelicektir diye düşünüyorum:)
Ledfar var lakin sadece kısa da😉 ayağını duz yol da cektigin zaman boş da gidiyor ,eco modda yanı. Yalıtımı idare eder. Yol tutuşu çok başarılı 1200kg ağırlığında hafif olmasının motorda çok güzel etkisi var performans açısından. Şehir içi 6.5 7.5 arası, uzun yolda 4.5 5 arası 130 sabit hızla giderseniz. Anlatacak çok şey var lakin arkadaş fazla kısa kesmiş.
Araci ben beğendim hem spor gibi duruyor hem de aileye hitap eden bir araç gibi genişlik olarakta çok güzel aracın Moose testlerinde yeni golf ve leondan daha iyi (km77) ,çarpışma testkerinde leondan daha yüksek puan almış videosu var. Oyuncak gibi görünen leonu almam golfle scala arasında kalırsam fiyat donanım olarak scala daha avantajlı olacağı için scala tercih edilebilir...
Leon oyuncak gibimi gorunuyo😂
skala oyuncak araba.. binmeden kullanmadan leon hakkında yorum yapma
@@iticen bencede bende leon scalaya bin basar. Daha tofas tarzi el freni var scalada 😂😂
@@iticen ben yeni leondan bahsediyorum sen yeni leonu sürdün galiba ayrıca ben sürüsünü deniyorum arka farları filan hoşuma çok gitmedi gitmek zorunda deil...
@@aliimamoglu202 bmvf30 dada mekanik el freni var, hundai Tucson Power edition paketindese var ,, corolladada var, hundai konadada var 2019 model octaviada var daha sayayimmi...illa el frenine taktiysan el freni olan araba herif arabasıdır.
Dolu bi scala bence A3'den golften daha iddalı duruyo yarış mavisi renk aerovega jantlı olan, tok bi duruşu var.
Aydınlatıcı tarafsız güzel bir video olmuş. Teşekkür ederim
Selamlar Muharrem abi açılıştaki hassasiyetin her zaman ki takdire şayan 👏
Bir yanımız hala İzmir'de hocam. Allah yardımcıları olsun.
Elite paketinin sıfırı sarı sitede 220 bin. Joy manuel megane 200 bin olmuşken bence scala alınır. Anahtarsız çalıştırma kol dayama arka koltukta havalandırma vs var güzel araba
abi ilk defa videonu izliyorum ve teşekkür ederim kullanıcı adına güzel bir içerik olmuş. yanlız vites konusunda çok eleştirdin. bende 2018 fabia var ve aşağı yukarı aynı araç sayılır. kullanım tarzın D moduna göre değilde S moduna göre bildirmek istedim. bende de yavaş giderken araç birde mi gideyim ikide mi gideyim diye karıştırıyor. ama S moduna aldığında ne kadar basarsan o kadar gidiyor vites karışmıyor. alacak arkadaşlar skodanın yeni olan her aracını tavsiye ederim. parasının kıymetini bilen adam arabası oldu skoda. şahsen fabia dan octavia mı scala mı geçiş yapmalıyım diye araştırıyorum. çok param olana kadar bi golf almayı düşünmüyorum :) birde hız limitleme yerine hız sabitlemem olsa fabia mı da değişmezdim :)
Hocam yorumunuz için teşekkür ederim. Dediğiniz gibi S modunda ya da M modunda kullanıldığında özellikle şehir içinde ciddi rahatlık sağlıyor
Sağol kardeşim İzmir’den selam
hatchback superb
Octavia daha doğeu
Hocam kamera açısı çok iyi eline sağlık.
Ağzına Sağlık 😉
Çok teşekkür ederim Selçuk abi. Umarım beğenmişsindir :)
İlk abi🇹🇷❤️
İlk olmasakta ilklerdeniz :)
ÖTV indirimli araç alacağım yeni octavia bekliyorum scalayı da çok önerdiler ama ben octavia bekliyorum gerçekten araç güzelmiş senin anlatımınla daha bir keyifli
İlgin için çok teşekkür ederim hocam. Octavia için beklenir hocam. Şubat ayını bekleyin ötv muafiyetli fiyatı güncellenecek. Böylelikle daha dolu araç alabilirsiniz
Bu guncelleme muafiyetsiz araçlara da yansir mi?
hocam sen 308 de kullandın bunu da...performanslı aile aracı için hangisini önerirsin? klima açık yokuşlarda beni yormayacak olanı hangisidir?
Hocam yokusta ikiside yormaz hangisi daha sorunsuz ve guclu derseniz 308 biraz daha iyi ama ic hacim ve bagaj kullanisliliginda scala daha basarili
@ ya da ikisini de boşver, git astra j sedan al mı diyorsun 😊
Abi araç alacak param yok ama incelediğin her aracı sanki alacakmışım gibi heyecanla izliyorum :D
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah çok daha iyi araçlar nasip olur :)
Güzel inceleme, teşekkürler. Sadece bir düzeltme yapayım. Bu araçta led far yok demişsiniz, bu araçta led far var. Full led opsiyon farlar yok.
Eksik bilgi verdim haklısınız hocam. Düzeltme için teşekkürler
@ eksik ten ziyade yanlış bilgi vermişsiniz. ayrıca kısa ledlerin çok güzel aydınlattığını da belirtmeliyim.
Doğru afs full led yok ,bu aracındaki far sistemi standart zaten.güzel video olmuş emeğinize sağlık
Arabacı Tayfa destek geldi. Tüm otomobil severleri sayfamıza bekleriz dostlar facebooktayız.
1:10 arkadaki corsa güzelmiş
Persembe günü o da yayında hocam :)
@ hadi bakalim bekliyoruz 👍
@ tercihiniz hangisi olurdu? 😄
@@fatihtekin8318 Scala bir ust segment hocam. Dolu bir Scala olurdu tercihim :)
Muharrem bey merhaba, DSG şanzımanda bir gelişme var mı ? Sorun çıkarma potansiyeli var mı sizce ?
Abi selamlar cok guzel video olmus 👏 clio 5 videosu gelir mi acaba nasipse almayi dusunuyorum senin degerli yorumlarini merak ediyorum
Hocam merhaba,
İlginiz için çok teşekkür ederim. Kanalımda Clio 5 testi mevcut :)
VAG grubu senelerdir TSİ motorla çalışıyor ama hala şehir içi yakıt tüketimleri 7'nin altına pek düşmedi.Oysa yeni Astra K 1.2 Turbo'nun şehir içi yakıt tüketimi normal sürüşte 6,5- 7 arası ve opel bu motoru sadece 2 yıldır kullanıyor.
5 yıldır 1.2 tsi dsg leon kullanıyorum. 5.5 -6.5 arası yakıyor. Ara ara performanslı, çok nadir sakin kullanmama rağmen.
Hocam benzinli araçta aslında tüketim biraz da size bağlı. Sizin kullanım stil ve güzergahınıza göre bakmak lazım. Bu segmentte benzer teknolojide ki motorlarda %10'dan fazla tüketim günlük kullanımda fark etmeyecektir. Hepsi en son emisyon normlarını kapsıyor
Far konusu biraz saçma. Tam göremezsiniz sanırım kısalar LED uzunlar halojen:)
Full led opsiyonu şart hocam :)
Abi yeni seat leonu çok merak ediyorum ne zaman gelicek acaba ülkemize senin bilgin vardır aralık ayında satışa çıkacak deniyor
Yaşlanıyor muyum ne? Bagaj hacmi hoşuma gitti 😂 ağzına sağlık abi, keyifli bir video olmuş 😊🙂🖐
Çok teşekkür ederim hocam. Bagaj hacmi beni de çok cezbetti :)
Emeğinize sağlık hocam. Focus 4 e göre nasıl farkları neler bilgi verir misiniz
Teşekkürler Can hocam. Focus 4 deki direksiyon ve sürüş dinamikleri yok ama dsg yine daha hızlı ve 1.0 motorun güncel kombini sehir içinde daha akıcı.
Tabi birde bagaj ve iç hacimde Scala hissedilir daha iyi olmuş hocam
Merhaba hocam bu aracın dizel ve manuel vites i var mı bu arada emeğine sağlık yine harika bir video olmuş hocam :)
Hocam merhaba,
Dizel var ama manuel gelmiyor sadece Dsg sanziman ile alinabiliyor :)
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim 😊
@ ben teşekkür ederim hocam keseke gelseydi otomatik vites i aldiramam baba ya manuel olsaydı bu araç çok hoşuna gitmişti artık nasip ya superb yada octavia olacak artık nasip :)
hocam inceleme videon biraz detaysız olmuş. acelen varmış gibi hissediliyor. yada aracı hemen teslimmi etmen gerekiyordu bilemedim. aracın malzeme kalitesine pek değinmemişsin. herşeyden kısa kısa bahsetmişsin. emeğine sağlık ama az daha detay iyi olurdu. dsg nin 50 60 la giderken 6. vitese atnası sanırsam tasarruf odaklı. vag grubu 1.0 tsi motorları tasarruflu yapmak için elinden geleni yapmış. aynı 1.0 motorun manueli var. araç az devirlensin hemen 6 ya at diyor uyarı çıkıyor ekranda. dedin gibi atıyorsun 6 ya bu seferde düşük devirden dolayı araç yürümüyor,motorda vuruntu oluşuyor. 2 bin devirin altı cansız üstü canlı. araçta elektrikli el freni yok. leonun boşunda bile var. golfe gücün yetmiyorsa
yeni kasa leon 1.5 tsi al kafa rahat etsin şahsi görüşüm. o da en az 330 350 bandında girer türkiyeye
Bu biraz aile ye odaklı geniş ve konfor sunulmuş. Yeni gelecek leon 320 bandında girecekmiş buda arada 60 bin fark demek. Ben leonda kullandım sattım
2020 model 1.5TSI Comfortline Golf sahibiyim. Benzin son zamla birlikte 7.70 olunca benim bütçemde bu arabayı yürütmek artık israfa kaçıyor o yüzden zorunlu olarak dizel bir arabaya geçiyorum. Golf'ü sattım üç beş yere vereceğimi verdim derken geriye 250-255 bin TL para kalıyor. Kısa keseyim kendi kriterlerim içinde alabileceğim tek araba Scala. Sizce orta paket Golf 7.5'tan geçen birisi Scala ile yapabilir mi?. Özellikle yol ve sürüş konforu açısından ne kadar fark vardır?
Kalite hissiyatı olarak golfü aratırmı muharrem hocam ne diyosun. Bana sanki scala’da daha sıradan bir arac hissiyatı varmıs gibi geldi tabi sürmedim emin olamıyorum.
Dolu bir Scala aratmaz hocam ama Golf'de dolu olursa o zaman oklar yine Golf'e döner
@ ama fiyata bakınca o oklar hizli bı şekilde scalaya döner 😁🙂
akici trafikte 6 litre felan yakar birde su dsg olmasa
Muharrem abi yeni DSG'lerde de arızalar devam ediyor mu?
Evet hocam. İhtimal azalsada potansiyeli hala var
Selamlar muhhaerem Abi
Aleyküm selam hocam
Volvo test videolaro gelecek mi?
Lastik yuvarlanma sesi çok mu fazla kabine yansıyor ?
zamanina saglik kardesim sunroofa bagli %50 - %80 bandi ne demek ?
Teşekkür ederim hakan abi. Vergi sistemimizden kaynaklı abi sunroof alırsan ötv'si %80 dilime giriyor. Sunroof'suz olursa %50 de kalıyor. Bir sunroof yüzünden 30 bin tl den fazla vergi farkı oluşuyor :(
@ 4 sene once boyle birsey yok diye hatirliyordum cok sagol kardesim
@@TheFunkyair Malesef abi çok fazla değişiklik oldu :((
Leon 1.5 tsi varken bunlarla paranızı çöpe atmayın... 1.0 kullandım 3 sn gaza sonuna kadar basın araç kendini toplarlaması 3-4 sny suruyor ama 1.5 de 60-120 ye bi anda çıkıyorsunuz...
golf yerine değilde yeni leon yerine tercih edilceğini sanmam yeni leon kaçtan gelir 320 330dan gelir gibi düşünüyom
Kurlar böyle giderse en dolu paketleri 370 binlere kadar çıkacaktır :(
Arac uzun mu yoksa bana mi öyle geldi
Skoda Kamiq 1.0 tsi test gelir mi ?
Skoda güzel arabalar yapıyor, sadece direksiyonu ben beğenmedim tabiki tercih meselesi, inceleme için teşekkürler
Yakından hissetmen gerek çok iyi yapmışlar.
Ben de ön yargılıydım ama 11k kilometredir kullanınca baya alıştım, çok da şık görünüyor ayrıca
Devamlı elinizi vites üstunde tutmanız şanzıman zarar veriyor
neden?
@@ysfgzsrnkrn3017 neyse böyle kullanmaya devam
Station wagona benziyo pek hb e benzemiyor
Fazla geniş hocam :)
Eksikleri olsa da güzel araba bence
Kesinlikle hocam. Makyajla toplanır bazı şeyler. Bazı özelliklerde maliyetten dolayı ülkemize gelmez. Çok değişik kombinler oluşabiliyor
@ buna gümüş gri çokk oturdu, scala alsam gümüş gri tercih ederdim. 1.0 da gayet iyi ben octaviada kullandım 1.0ı, kim bindiyse arabaya 1.0 olduğunu duyan şaşırmıştı performansı beklentilerden çok çok iyi, kullanmayı bilene az yakar çok kaçar motoru tam da bu, tercih edilebilir bi model kesinlikle.
yüzde 80 lik dilimden 280 bini artık geçtiğinden yeni gelecek leona karşı hiç şansı yok. 10 kişiden 8-9 u 280 scala vereceğine 310 bin leona verir. Eski rapid de bizim ülkede böyle bir problem yaşıyordu. Leon 1.2 tsi 57 bin iken 52 bine rapid spaceback satılıyordu. Dolayısıyla üzerine 5 bin koyup 10 kişiden 9 u leon alıyordu. Tasarım 2. el kalite ve segment olarak doğruda yapıyorlardı. aslında scala nın önü rapid den daha açık ama 80 lik vergi dilimi işi batırdı.
çok yakında vergi dilim olmaktan çıkacak zaten direk 80 lik kısımda kalacak araçlar malesef. Yaşam ihtiyaçları ve görünüm gibi bazı etkenlerden kaynaklı çoğunluk için yeni Leon tercih sebebi olabilir ama Scala hem iç hacim de ki genişliği ( 5 yetişkini rahatlıkla yolculuk yaptırır buna karşılık Leon 4 yetişkin + 1 çocuk tadında) hemde bagaj hacminde yarattığı yaklaşık 90 Lt lik fark ki 1 çanta 1 katlanır sandalye vb gibi detaylar tek bir kurşunu olan çoğunluk için önemli detaylar. malzeme kalitesi olarak çok kıyaslanacak 2 model değiller. Vw da malzeme kalitesi bakımından sıralamayı hep A3 Golf Leon şeklinde götürdüler. Scala da da ortak parçalar harici kullanılan malzemelerde kalite a3 golf değilse bile Leon dan çokta farklı değil. Motor da ki 5 beygirlik fark klasik Skoda farkındalık yaratma çabası. Aynı grubun içinde 1.0 motora hep 5 beygir artı tolerans veriyorlar. günün sonunda aynı rakam bandında kullanıcılar hangisinden ne kadar daha fazla birşeyler alacağına bakacaklardır. Burda Doğuşun tutumuda satışlarda önemli rol oynayacak.
@@ysfgzsrnkrn3017 Katılıyorum ama Scala da ki problem ön farlar. Araç sade iddisız garip tasarımlı bir ön fara sahip. Bu yüzden 280-300 bini veren müşterilerden 40-45 in altında kalan müşterilerin tamamına yakını sportif ve estetik tasarımlı leon alacaktır. Hem görüntüsü daha keyifli hemde prestij i algısı yeni kasa leonun scala dan önde. Burda dediğin gibi fiyat ayarlaması önemli rol oynayacak. Benim gördüğüm Doğuş Leon'u hep ön planda tutacak. Scala zaten 2000 tane filoya satıldı halka satılmadan. Reprazant arabası olarak. bireysel kulllanıcı için Leonun imajını ve rekabetçi fiyatını fransız magane hb, C4 ve 308 le mücadele için avantajlı tutacak. Scalayı bırak 80 lik dilimen 280-290 bine çok tutulan Civic eco elegance ın bile iyi satma şansı yok. Satışlar yarı yarıya düşecek. Hepsi 80 e girince B ler dahil topluc araç satışları yıllık bazda düşecek. Devlet ÖTV kybı yaşadığı anda müdahale gelicektir diye düşünüyorum:)
Herşey iyi güzel de çok sıkıcı iç tasarım. 2012 de çıkan golfe çok benziyor alıştık, doyduk artık bu tasarıma.
Hocam 200 Nm Tork yokuşlarda yeterli ivme verebiliyor mu?
Çok rahat
Yeterli degil cok fazla
O model ve o donanımdaki araca mekanik el freni mi koymuşlar 😂
Golf alırım
Golf'ün dolusu bariz daha iddialı ama fiyatı çok yukarıda kalır hocam
Bence leon daha güzel skoda modelleri gençlere ve ve kendini genç hissedenlere çok hitap etmiyor
Yaşlandık desene
Golf ile Scala biraz daha kıyaslanmaya müsait hocam :)
@ neden c segmenti değiller mi
@@serhatmutlu8075 tabiki c segmenti hocam ama tasarıma bağlı olarak kitleleri çok farklılaşıyor
Leon oyuncak gibi olmuş arkasını beğenmedim scala hem spor hem tok bir duruşu var ...